TUNEL DOM CARLOS I

O TÚNEL DOM CARLOS I desemboca na Estação Ferroviária do Porto (São Bento) que é a estação terminus das linhas do Douro e do Minho e tem a extensão de setecentos e cinquenta três (753) metros. Foi inaugurado no ano de 1880, ainda antes de as composições ferroviárias atingirem aquela estação, o que só veio a acontecer em 07 de novembro de 1896, quando a locomotiva "Miragaya" rebocando algumas carruagens, estreou o troço de cerca de dois quilómetros e meio que liga a Estação de Porto/Campanhã áquela bem mais central. 

Ano de inauguração.

A extensão

A boca abrange quatro vias de circulação.

O grande divide-se em dois mais pequenos

No interior a escuridão apenas é cortada pela luz do semáforo
que indica que a via está encerrada (luz vermelha).